Irumóvil – Concesionario Oficial Skoda

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ŠKODA presenta en España la variante más emotiva del 100% eléctrico, el ENYAQ COUPÉ iV

Fidel Jiménez de Parga, Director General de Skoda España, destacó que el nuevo ENYAQ COUPÉ iV refuerza la estrategia de electrificación de la marca y añade un toque extra de elegancia y deportividad a la gama SUV eléctrica de Skoda. “Con el ENYAQ COUPÉ iV hemos reforzado nuestra gama eléctrica y lanzaremos tres nuevos modelos en los próximos tres años”, recuerda Jiménez de Parga, quien recuerda que Skoda se ha marcado como objetivo llegar al 5% de cuota mercado y el objetivo de estar entre los diez primeros del mercado español en un plazo de tres años. El SUV eléctrico de estilo coupé se ha ofrecido desde un primer momento con cuatro modos de conducción y dos tamaños de batería, que van desde los 132 kW (180 CV) hasta los 220 kW (300 CV), siendo la versión RS la más potente. Dos de las variantes (60 y 80) tienen motores montados en la parte trasera, por lo que tienen tracción trasera, mientras que las otras dos (80X y RS) tienen dos motores eléctricos y tracción total. La excelente aerodinámica, con un coeficiente aerodinámico (cd) de 0,23, también contribuye a los altos niveles de eficiencia, permitiendo una autonomía de hasta 553 km en el ciclo WLTP.

Diseño moderno para un elegante estilo deportivo

El nuevo ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV es incluso más dinámico y deportivo que los modelos SUV ENYAQ iV. Desde el pilar B, la línea del techo se inclina suavemente hacia la impresionante parte trasera angular. El modelo superior de la gama ENYAQ COUPÉ RS iV presenta elementos de diseño negros y la franja reflectante roja característica de RS en la parte trasera. La variante también viene de serie con Crystal Face, que ilumina la llamativa parrilla ŠKODA con 131 luces LED. Para el ENYAQ COUPÉ iV, puede elegir entre dos colores estándar y siete opciones de pintura metalizada. Las alternativas metalizadas de pintura Phoenix Orange y Graphite Grey al ŠKODA Quartz Grey Metallic hacen su debut en el ENYAQ iV. El llamativo acabado Verde Mamba es exclusivo del ENYAQ COUPÉ RS iV.

Exclusivas selecciones de diseño para el interior

Al igual que el ENYAQ iV, el ENYAQ COUPÉ iV también incluye nuevas opciones de diseño inspiradas en los entornos de vida modernos y con colores y materiales sostenibles, que reemplazan los niveles de equipamiento tradicionales. Las variantes Lodge y ecoSuite también se han diseñado con materiales sostenibles. El ENYAQ COUPÉ SPORTLINE iV tiene opciones de diseño específicas del modelo, mientras que los clientes que optan por el ENYAQ COUPÉ RS iV pueden elegir entre los diseños RS Lounge y RS Suite. Paquetes de opciones organizados por diez temas y una selección de preferencias personales completan la clara estructura de opciones disponibles. Configura completamente el nuevo ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV en solo cuatro pasos.

Nuevo software con capacidad de carga aún más rápida: del 10 al 80% en solo 29 minutos

Gracias al último software ME3, todas las baterías del ENYAQ COUPÉ iV tienen capacidades de carga rápida de hasta 120 kW para el ENYAQ COUPÉ iV 60 y de hasta 135 kW para los modelos con tracción total. Esto significa que la batería de 82 kWh del ENYAQ COUPÉ iV 80 se puede cargar del 10% al 80% en solo 29 minutos. Usando un wallbox ŠKODA iV Charger con hasta 11 kW, el automóvil se puede cargar cómodamente durante la noche en casa en 6 u 8 horas (dependiendo del tamaño de la batería).

Precios del ENYAQ COUPÉ iV

ENYAQ COUPÉ 60 iV  – 132kW (180 CV) : 53.200 euros

ENYAQ COUPÉ 80 iV – 150kW (204 CV) : 58.600 euros

ENYAQ COUPÉ 80 iV Sportline – 150kW (204 CV) : 61.100 euros

ENYAQ COUPÉ 80X iV – 195kW (265 CV) 4×4 : 61.100 euros

ENYAQ COUPÉ RS iV – 220kW (300 CV) 4×4: 64.600 euros

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).