La batería de tu coche eléctrico gasta más durante el invierno que en otras épocas del año. Por eso es aconsejable que realices una serie de acciones para maximizar su eficiencia y alargar su vida útil.
Lo ideal es mantener la batería entre unos rangos de temperatura, para no tener que enfriarla o calentarla. Así, conseguimos que la batería funcione al máximo y obtener la mayor autonomía posible.
Pero con unos simples pasos, podrás asegurarte de que el consumo se minimiza y que la batería funciona de una manera que no afecta negativamente su vida útil en general.
8 consejos para sacar el máximo rendimiento a la batería de tu coche eléctrico:
- PRECALENTAMIENTO DEL COCHE Y LA BATERÍA
Una forma ideal de reducir el consumo de tu coche eléctrico, especialmente en viajes más cortos, es precalentar tanto el coche como la batería. Es especialmente ideal encender el precalentamiento durante la carga del coche; en el ENYAQ iV, esto lo puede activar tanto en el sistema de a bordo como desde tu teléfono móvil usando la aplicación MyŠKODA. Simplemente establece una hora de salida y el interior del coche y la batería se calentarán a la temperatura ideal antes de coger el coche. Esto significa que la calefacción del coche no tendrá que encenderse por completo mientras se conduce y ahorra mucha energía.
- CALEFACCIÓN EFICIENTE
Incluso calentar el coche eléctrico en sí se puede hacer de manera eficiente para mantener el consumo lo más bajo posible. Por ejemplo, usar la calefacción del asiento o del volante es más eficiente en términos de mantener calientes a los ocupantes que calentar solo el aire de la cabina. La calefacción se puede bajar a una temperatura más baja y se puede proporcionar comodidad, por ejemplo, calentando los asientos.
- APARCAMIENTO INTELIGENTE
Para evitar la necesidad de calentar tanto el coche, especialmente al principio, por supuesto es ideal aparcar donde no haga tanto frío: idealmente en un garaje o al menos en el lado de sotavento de la casa. Si además puedes conectar el auto a un cargador y dejar que no solo se recargue, sino que también se precaliente a la temperatura deseada, eso es lo mejor de todo.
- CONDUCCIÓN ANTICIPADA
Al final, es el conductor quien tiene la mayor influencia en la autonomía de un coche eléctrico. En invierno, la conducción anticipada es más importante que nunca. Además de ofrecer un mayor alcance, también es más seguro en carreteras invernales. Por lo tanto, mantenga una distancia segura de los autos que van adelante, reduzca la velocidad suavemente en las curvas y use los sistemas de asistencia al conductor para ayudarlo a conducir a una velocidad uniforme.
- EL ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS ES IMPORTANTE
Los neumáticos de invierno deberían ser algo habitual para los conductores de la mayor parte de Europa en invierno. Pero no es solo el estado de la banda de rodamiento lo que es crucial. La presión de los neumáticos es importante: no dejes que baje demasiado, ya que esto aumenta el consumo de combustible.
- SIN CARGA INNECESARIA
Un mayor peso de la carga significa que se necesita más energía para moverla. Por lo tanto, asegúrese de que en invierno (y el resto del año) no tenga elementos innecesarios en su automóvil que aumenten el consumo de energía.
- MODO ECOLÓGICO
Los coches eléctricos ŠKODA iV tienen un modo Eco especial que limita determinadas funciones y el consumo de energía, ampliando así la autonomía. Puede hacer uso de esto incluso en invierno, por supuesto.
- EQUIPO IDEAL PARA EL INVIERNO
El equipamiento especial también puede ayudar a los coches eléctricos a ampliar su autonomía: los neumáticos de invierno adecuados con baja resistencia a la rodadura o los faros LED Matrix pueden reducir el consumo. En el interior, los asientos con calefacción y el volante son útiles, y la ENYAQ iV también puede beneficiarse de una bomba de calor opcional para calefacción para reducir el consumo en comparación con la calefacción eléctrica convencional.
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