Irumóvil – Concesionario Oficial Skoda

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El ŠKODA ENYAQ iV y el ŠKODA FABIA premiados como «El mejor de su clase de 2021» en las pruebas EURO NCAP

11 febrero 2022

enyaq iv

El Euro-NCAP (European New Car Assessment Programme, “Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos”) es un programa de seguridad para automóviles que elabora periódicamente una lista de los vehículos con mejor resultado en sus pruebas de seguridad realizadas el año anterior. En el año 2021, el ŠKODA ENYAQ iV en la categoría de SUV, y el ŠKODA FABIA en la de coches compactos han sido premiados como “los mejores coches de su clase”. Esto convierte a la marca en el único fabricante que tiene dos ganadores en dos clases distintas en 2021. Con estos dos nuevos galardones, ya son catorce los modelos nuevos de ŠKODA que han recibido la máxima calificación de cinco estrellas de forma sucesiva desde 2008.

ŠKODA ENYAQ iV

El ŠKODA ENYAQ iV recibió la máxima calificación de cinco estrellas y una puntuación general de un 86% en las pruebas Euro NCAP 2021. Este modelo, que es el primer vehículo eléctrico de la marca, obtuvo unos excelentes resultados en las exhaustivas pruebas de choque y seguridad de este programa europeo. Destaca su alta puntuación en cuanto a la protección de los pasajeros, donde recibió un 94% de los puntos posibles en la categoría de “Protección de ocupantes adultos” y un 89% en la de “Protección de ocupantes infantiles”. Estos impresionantes resultados establecen un nuevo record en estas pruebas, cuya exigencia aumenta año tras año. Estas cifras solo han sido superadas una vez, por un vehículo de categoría superior.

Este eléctrico tiene una autonomía de 460km, y admite carga rápida hasta 125 kWh pudiendo alcanzar el 80% de carga en 36 minutos. Al mismo tiempo, cuenta con una potencia de 204 CV y con la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos.

En cuanto a su diseño exterior, el coche mide 4.65 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,61 metros de alto. El tamaño de sus llantas depende de la versión y va desde las 18 pulgadas hasta las 21 pulgadas, siendo esta última la llanta más grande jamás montada en un Skoda. Su carrocería es compacta y robusta y puede llegar a parecer que se trata de un coche de combustión en vez de uno eléctrico.

Del interior del vehículo destaca su amplitud y la calidad de los materiales. Además, cuenta con una pantalla de 13,1 pulgadas y el Digital Cockpit de 5,3 pulgadas. Todo esto sin renunciar al maletero de 585 litros de capacidad.

enyaq iv 


ŠKODA FABIA

Esta cuarta generación del exitoso modelo obtuvo un 78% de la máxima puntuación posible y destacó en las mismas categorías que el ŠKODA ENYAQ iV, recibiendo un 85% del máximo de puntos para la categoría de “Protección de ocupantes adultos” y un 81% para la de “Protección de ocupantes infantiles”.

La gama de motores del Skoda Fabia está compuesta por bloques únicamente de gasolina de tres y cuatro cilindros. Su potencia varía entre 80 y 150 CV y tiene un consumo de 5,1-5,6 l/km.

El diseño exterior de la cuarta generación del Skoda Fabia se caracteriza por su estética moderna con unas líneas muy bien definidas. Sus luces puede ser LED (de serie) o full-LED (en opción) y sus llantas pueden llegar hasta las 18 pulgadas. Este último modelo mide 4,11 metros, contando además con una mayor distancia entre ejes de 2,56 metros.

El Skoda Fabia de cuarta generación cuenta con un salpicadero mucho más moderno, en el cual se encuentra una pantalla de infoentretenimiento de 8 o 9,2 pulgadas, así como una instrumentación digital de 10,25 pulgadas. Sin embargo, lo más sorprendente resulta la capacidad de su maletero, siendo esta de 380 litros.

 

 

Extraxto:

ŠKODA se corona como el único fabricante con dos premios del Euro-NCAP en dos clases distintas e el año 2021. El ŠKODA ENYAQ iV en la categoría de SUV, y el ŠKODA FABIA en la de coches compactos han sido premiados como “los mejores coches de su clase”.

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).